La municipalité a lancé l’élaboration d’un Plan Local d’Urbanisme (PLU). Le diagnostic qu’elle vient de publier a pour premier but de justifier les constructions en cours ou à venir. Nous estimons au contraire que ce document essentiel à l’avenir de notre ville doit donner lieu à un débat ouvert et à une concertation réelle avec tous les Montgeronnais. C’est pourquoi nous vous remercions de bien vouloir consacrer quelques minutes à répondre au questionnaire. Votre participation est essentielle . Vous (...) Lire la suite

A cette séance j’ai demandé, malheureusement sans succès, l’abrogation de la délibération du STIF, qui prévoit d’organiser les transports scolaires pour des circuits de plus de 3kms contre 2.5kms actuellement. Cette décision devrait entraîner la suppression de nombreuses lignes ce qui est paradoxal à l’heure où tout le monde reconnaît qu’il faut développer les transports en commun. Elle aura également pour conséquence de tripler le coût du trajet pour les parents d’élèves. Malheureusement la majorité est (...) Lire la suite

En novembre dernier, pendant plus de 15 jours, nous avons subi une baisse de 40 % du nombre de trains en circulation rendant les conditions de transport insupportables. Cette réduction de service est la conséquence de très graves dysfonctionnements dans la maintenance des rames par la SNCF. Ce qui est encore plus incroyable, c’est que la Région, responsable du service, n’ait pas demandé d’explication. Aussi, j’ai profité du Conseil d’Administration pour demander à ce qu’une enquête soit diligentée et (...) Lire la suite

Si Paris et sa proche banlieue disposent d’une offre de transport public complète et dense avec un réseau de métros, de RER, de tramway et de bus, l’offre de transport public pour la grande couronne se limite le plus souvent à une station de RER et quelques lignes de bus. Ainsi, à Paris, 97 % des habitants se trouvent à moins de 600 mètres d’un réseau ferré, en grande couronne ce sont 21 % des habitants. D’où l’importance du réseau de bus pour desservir ce territoire de grande couronne qui représente 45 (...) Lire la suite

A cette séance, j’ai approuvé le projet du barreau de Gonesse qui consiste en l’allongement de la ligne D de Villiers-le-Bel au Parc des Expositions, sur plus de 11kms. Ce projet est en effet indispensable à tous les habitants du Val d’Oise et à tous ceux qui travaillent sur cette zone d’emploi importante en Ile-de-France. Pour autant, j’ai fais part de mon inquiétude et j’ai demandé à ce que cette prolongation ne se fasse pas au rabais. inquiétude car jusqu’à présent les techniciens de la SNCF nous (...) Lire la suite

Il est un dossier dont l’actuelle municipalité ne fait pas beaucoup de publicité, c’est la modification du Plan d’Occupation des Sols, actuellement soumis à enquête publique. Cette modification du POS consiste en effet à autoriser la construction de logements d’habitation sur les terrains situés entre l’avenue Jean Jaurès, la rue du Gué et la voie ferrée alors que seules des activités économiques peuvent y être aujourd’hui implantées. A cet effet la mairie prévoit même de racheter une parcelle à Réseau (...) Lire la suite

Ce lundi 27 septembre j’ai effectué une visite au Réveil Matin pour alerter les habitants sur les dernières décisions prises, sans la moindre concertation, par la majorité municipale concernant l’avenir de ce quartier. Nous avons en effet découvert lors du Conseil Municipal de ce 23 septembre qu’elle préparait une vaste opération immobilière. Sans se soucier de l’avenir des Montgeronnais qui y vivent, elle s’offre la possibilité de leur interdire tous travaux de modification ou d’amélioration de leur (...) Lire la suite

Ce lundi 4 octobre, le Conseil d’Administration du STIF, au sein duquel je siège en tant qu’élu de l’opposition, a perdu une bonne occasion d’améliorer la vie quotidienne des usagers du RER D. Ce syndicat qui organise les transports en Ile-de-France dispose d’un budget de plus de 7 milliards d’euros. A ce titre, le dernier Conseil d’Administration du mois de juillet a voté 1.5 milliards d’euros pour les prolongations des lignes 11 et 14 du métro. Une somme équivalente a été dépensée pour le tramway (...) Lire la suite

Voici les subventions accordées pour le Val d’Yerres – Val de Seine lors de la Commission Permanente du 8 juillet 2010 : 1 995 000€ à la ville d’Yerres pour la création d’un parc de stationnement régional de 399 places et 335 000 euros pour la rénovation de la rue de la Gare 503 338€ à la SA d’HLM Osica pour la réalisation de 44 logements sociaux à Quincy sous Sénart, dans le quartier du centre ville 1 511 657€ au Syndicat Mixte de la base de plein air et de loisirs le Port aux Cerises de Draveil (...) Lire la suite

Le T ZEN, c’est le nom de la future ligne de bus en site propre et à haute qualité de services prévue entre Corbeil Essonne et la gare RER de Lieusaint – Moissy Cramayel. La création de cette ligne est évidemment importante pour relier toutes les zones d’habitat et d’emploi de Corbeil à la ville nouvelle de Sénart. Pour les habitants du Val d’Yerres – Val de Seine, cette nouvelle ligne offrira l’opportunité de se rendre sur la ville nouvelle de Sénart beaucoup plus facilement. A l’occasion de notre (...) Lire la suite

J’ai par ailleurs proposé d’installer le siège du STIF en grande couronne. Un bon moyen de faire des économies et de montrer l’intérêt du STIF pour la rénovation des RER. En effet, la location de bureaux à Juvisy (lignes C et D), à Massy (ligne B et C), ou à Saint Denis (lignes B et D) serait trois fois moins élevée que celle payée à Paris 870 800€ pour 1 392m², soit 625€ /m²/an). A la clé, 3 millions d’euros (...) Lire la suite

Ce mercredi 7 juillet, j’ai siégé pour la première fois au Conseil d’Administration du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France). J’ai été élu à la commission de l’offre de transport. Il était très important que j’y siège car il s’agit d’étudier toutes les améliorations et la création de lignes de bus. Les lignes de bus sont à mes yeux le moyen le plus simple, le plus rapide et le moins coûteux d’améliorer la vie quotidienne des usagers de la grande couronne. En dehors de cette délibération, nous avons (...) Lire la suite

Lors du Conseil Municipal de décembre, nous avions été surpris de découvrir que les rues de la résidence du Thabor ne figuraient pas au titre des voiries intégrées au domaine public communal. Nous sommes intervenus au cours de la séance du Conseil Municipal du 28 janvier pour demander instamment leur reprise par la ville. De nouveau nous sommes intervenus au Conseil Municipal du 17 juin car la municipalité n’avait pas tenu sa promesse de reprendre la voirie. Une séance du Conseil Municipal a été (...) Lire la suite

La majorité municipale a autorisé l’ouverture des magasins de la zone d’activités Maurice Garin le dimanche. Nous avons voté contre ce projet qui est mauvais puisqu’il : oblige des employés à travailler le dimanche, fragilisant encore un peu plus l’équilibre familial de certains couples pour qui le dimanche est la seule journée avec leurs enfants, donne aux grandes surfaces un moyen de suprématie supplémentaire sur les commerces de proximité qui ne peuvent pas lutter à armes égales. Le caractère (...) Lire la suite

A la veille des élections, il y a seulement trois mois, le PS et les Verts avaient promis un Pass Navigo à tarif unique pour toute la Région à 65€. Une fois les élections passées, leur première décision est d’augmenter les tarifs de 3.9 % en moyenne, 4.14 % pour un Pass Navigo quatre zones. Cette décision est inacceptable car elle revient à faire payer plus cher les usagers alors que leurs conditions de transport se dégradent. Cette augmentation, deux fois supérieure à l’inflation, va coûter 110 (...) Lire la suite

Un film pour comprendre les compétences de la Région Un échange dans la salle de l’hémicycle pour répondre à toutes vos questions. J’aurai le plaisir de vous y accueillir l’automne prochain. Cette visite sera conclue par un buffet. Réservation obligatoire sur durovray@voila.fr en précisant vos nom, prénom et numéro de téléphone. Attention, nombre de places limité ! Lire la suite

La Commission Permanente s’est réunie le 27 mai dernier. Voici la liste des dossiers et subventions votés pour le Val d’Yerres / Val de Seine : Draveil Subvention à la ville pour la refonte de son site internet : 7 422€ Montgeron Subvention à l’association Entente Sport Montgeron pour l’organisation du Meeting d’Athlétisme de Montgeron : 10 000€ Montgeron Subvention à la ville pour la démolition de l’école Hélène Boucher : 62 750€ Montgeron Subvention au Lycée de Montgeron pour la demi-pension : (...) Lire la suite

Le 27 mai, la Région prévoyait le vote de près de 1,5 millions d’euros d’études pour étudier un tracé vers la gare de Juvisy, décision largement contestée par des élus de gauche comme de droite. En effet, ce tracé prévoit une descente en tunnel vers la gare de Juvisy excluant de fait la possibilité de relier le pôle d’habitat et d’emploi d’Evry-Corbeil où de nouvelles liaisons sont en cours de réalisation vers Melun d’une part et vers Massy d’autre part. Or, le coût des kilomètres du tramway nécessaire pour (...) Lire la suite

Dimanche 21 mars, vous m’avez accordé votre confiance pour vous représenter au Conseil Régional d’Ile-de-France. Du fond du cœur, je veux vous en remercier chaleureusement. Sans perdre de temps, je me suis mis au travail. Tout au long de ce mandat, j’aurai à cœur de suivre les dossiers importants pour l’avenir des franciliens : transports, logement, emploi, environnement. Mais je souhaite avant tout défendre de mon mieux Montgeron et le Val d’Yerres – Val de Seine pour que notre secteur ne soit plus (...) Lire la suite

Par JPB le 26 sept Une fois de plus nos amis du PS oublient que la loi s’appliquent aussi à eux…Mais bon au risque de paraître blasé, plus rien ne m’étonnera… Mais je me suis fait la même réflexion cette semaine, car sur le quai de Brunoy nous avons la même affiche sur notre quai, on parle du RER A et B mais du D ? Par CC le 27 sept Sur le site (de la région ile de France) ils parlent de la modernisation de la D... "La modernisation du RER D consiste à gagner en régularité tout en offrant une (...) Lire la suite

Par IP le 15 sept Malheureusement l’heure est à la concentration des entreprises et donc des employés sur un même territoire. Réduire les coûts oblige ce genre de chose. Favorisons l’installation des créations d’entreprise et le télétravail. Le Grand Paris aujourd’hui a tendance à regrouper la petite couronne à Paris. Cela ne résout pas le problème de la grande couronne qui va servir de dortoir au Grand Paris sans apport d’emploi, sans amener un confort au déplacement.Il faut que nos élus réfléchissent à (...) Lire la suite

par LP le 12 sept Et que dire de ceux qui font déjà des efforts et qui vont payer ? On dirige les gens vers les ampoules à économie d’énergie alors que cette technologie n’est pas nouvelle et que la technologie suivante (les ampoules à LED) se développe. Cette dernière est moins consommatrice en énergie. Lire la suite

par IP le 27 août 2009 : En tant que fille d’agriculteur, le sujet m’est particulièrement sensible. A une certaine époque, on a demandé aux agriculteurs de faire l’effort de vendre à prix bas leurs produits afin de nourrir la planète. L’Etat se chargeant de compenser par des subventions européennes. Les agriculteurs sont devenus des para-fonctionnaires avec tout ce que cela comporte comme contraintes. Aujourd’hui, la Communauté européenne va diminuer ses subventions ou les arrêter mais en (...) Lire la suite

Très bonne année 2012 En ce tout début d’année 2012, permettez-moi de vous adresser mes meilleurs voeux de bonne et heureuse année. Que cette nouvelle année vous apporte tout ce que vous pouvez espérer, la réussite dans ce que vous entreprendrez, le bonheur et surtout la santé. Que 2012 apaise les souffrances de ceux qui sont confrontés à la maladie. Avec mes collègues de l’opposition, je vous invite dès à présent à participer à la cérémonie que nous organisons à l’occasion de cette nouvelle année (...) Lire la suite

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