Grand Paris : les propos rassurants du Ministre
Hier soir je participais à la réunion organisée par Valérie Pécresse avec Michel Mercier, Ministre en charge du Grand Paris.
Comme vous le savez sans doute, il s’agit du projet de réaliser une double boucle de métro automatique.
Ce projet présente évidemment un intérêt pour les territoires desservis mais également pour les secteurs comme les nôtres. Par exemple, nous ne serions plus obligés de passer par Paris pour nous rendre à Chelles, Massy ou la Défense.
Cependant, j’ai déjà à de nombreuses reprises exprimé mes réticences par rapport à ce projet.
J’estime en effet qu’avant de créer de nouvelles infrastructures, il faut déjà faire fonctionner correctement celles qui existent. Or nos RER, qui transportent 3 500 000 passagers par jour, et particulièrement la ligne D, ont un besoin urgent d’investissement tant sur les voies que sur les rames.
Par exemple, pour résoudre les dysfonctionnements des lignes B et D du RER et faire face à l’augmentation du trafic, il est indispensable de construire un nouveau tunnel entre Chatelet-les-Halles et Gare du Nord permettant de désengorger ce tronçon le plus encombré d’Europe.
C’est la position que j’ai exprimée à l’occasion de la réunion avec le Ministre.
Ce dernier m’a répondu que dans son esprit la double boucle et les RER étaient intimement liés et qu’à l’issue de la consultation organisée à l’automne sur le Grand Paris, il entendait proposer un contrat entre l’Etat et la Région permettant à la fois de créer la grande boucle d’ici 10 ans et de rénover le RER avant.
Ces propos rassurants pour tous ceux qui vivent au quotidien les dysfonctionnements du RER mériteront d’être confirmés. J’y serai vigilant.